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空欢喜一场,俄唯一航母交付再被推迟,寿命仅剩下15年

Jul 02
admin 2022-07-02 19:43 人才招聘   浏览量:   次

来自塔斯社8日的报道,俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号维修进度再次推迟,乐观估计2024年前移交俄海军都有点困难,刚刚有点盼头的俄军当头又被浇了一盆冷水。同时也意味着这艘在维修升级过程中多次发生意外,5月21日才真正在船坞中坐稳等待开工的航母,马上就迎来第三次推翻预定交付计划(原定9月结束),接下来的等待遥遥无期谁都不知道会有什么意外再次发生。

“库兹涅佐夫”号航母

90年代初,随着苏联解体俄罗斯海军续承大半舰艇,最引人关注的除了水下核潜艇之外,当属大大小小合计7艘航母。如果说乌克兰得到苏联30%资产,一口气化身全球第三大核武大国,那么俄罗斯坐拥7艘航母瞬间成为全球第二大航母大国,不得不感叹一下苏联当年的实力惊人。不过手里缺钱缺人的俄罗斯感觉是个负担,最早服役的2艘“莫斯科”级直升机航母,此时已经处于半退休状态不久就卖给印度拆废铁。

至于4艘“基辅”级航母状态还是相当不错,只不过配套雅克-38垂直起降飞机性能有点弱,对付一下美军反潜机还行对付F-14/18基本就是送人头。建造时间较早的前3艘由于缺乏改进潜力,新罗西斯克号被退役拆毁,“基辅”号和“明斯克”号航母辗转来到中国,改造成航母酒店和主题公园也算物尽其用。1987年才服役的“巴库”号比较新留着自己用,很不幸一场大火将“巴库”动力系统给毁了,这个时期俄军什么都缺干脆将它白送给印度,不过舰体白送但维修改装费用收了20多亿美元。经过这么一轮拆解出售,曾经坐拥7艘航母的俄罗斯海军,转眼间只剩下一根独苗“库兹涅佐夫”号航母继续服役。

基辅号和明斯克号同框

“库兹涅佐夫”号航母

“库兹涅佐夫”号航母

曾经的辉煌早就成了过去式,大家都知道最近的俄乌冲突中,已经取得制空权和制海权的俄军表现并不出色,战场重点已经转向乌东地面战。在一百多天的战斗中,黑海舰队承担着登陆作战、人员物资运输、封锁防空等任务,但在双方军力差距很大的情况下,居然还损失惨重甚至旗舰“莫斯科”号也被击沉。堂堂旗舰被毁人员损失惨重,对于黑海舰队乃至俄军面子上都过去了,这个时期造大舰补充肯定来不及,那么将维修多年的“库兹涅佐夫”号快速投入使用,不仅对西方干涉有威慑作用对俄军士气也有提振作用。

因此5月份,俄方将闲置了三年多的“库兹涅佐夫”号重新开动起来,进入摩尔曼斯克第35号修船厂干船坞。原定将于9月前完成全面检修,可以快速投入海试完全最后工作,如果一切顺利很快俄海军将再次拥有航母战斗群,可人算不如天算还没在船坞中屁股还没坐热又要延其期。毕竟曾经是航母大国,为什么前后花了很多年时间,修个“库兹涅佐夫”号航母会这么难。

“莫斯科”号巡洋舰

“库兹涅佐夫”号航母

其实俄罗斯造船工业水平暴跌之后,回升的速度实在太慢特别是对大型舰艇,毕竟苏联时代航母摇篮——黑海造船厂属于乌克兰。当年拿到“库兹涅佐夫”号后也是以珍藏为主,偶尔出个门溜达下代表俄罗斯还有航母,大部分时间都待在家里左修右补,反正服役10多年时间内没有正经作战部署过。

直到2016年,简单准备后“库兹涅佐夫”号准备前往叙利亚刷经验,不过航行途中浓烟滚滚的造型让西方看尽笑话。原本还想争点面子的米格-29K在降落时,由于阻拦索故障直接坠入海中,另一架苏-33同样由于阻拦索故障滑出飞行甲板坠海。常年无战事缺乏训练的“库兹涅佐夫”号航母,用坠机证明它无力承担实战中频繁地起降任务,随后俄海军干脆将苏-33、米格-29K舰载机调到陆上基地参战。

“库兹涅佐夫”号航母

苏-33舰载机

布满油污存在重大隐患的飞行甲板

2017年9月,结束实战部署的“库兹涅佐夫”号航母来到PD-50号浮船坞,开始进行常规中期大修。原定维修航母动力锅炉,不过2018年PD-50号浮船坞由于突发电力故障导致沉没,更是连累了正在维修中的航母,被一座50多吨重起重机塔吊在甲板上砸了个洞。厄运并没有结束,2019年“库兹涅佐夫”号航母在维修中,由于电焊工操作上的不慎导致动力舱发生火灾,当时过火面积数百平方米并造成人员死伤。

飞行甲板上的大洞

“库兹涅佐夫”号航母常规维修升级过程,两年内连续发生两起重大安全事故,除了抱怨厂方维修水平实在太差之外。最大的问题是拖延了这艘俄军唯一的航母修复进程,直接令俄军在未来多年时间内无航母可用,不仅在大国行列中脸面丢尽,甚至已经影响到俄海军对外作战部署。因此在事故发生后,对如何完成“库兹涅佐夫”号的维修升级俄专家给了几个意见:一、将它拖到太平洋舰队PD-41浮船坞进行维修;二、将它送到邻近友好国家维修;三、就地修建一个新船坞进行升级。

很显然前面两个方案都被拒绝,拖带太远对已经受伤的“库兹涅佐夫”号来说很危险,就跟“莫斯科”号巡洋舰拖回港口过程沉没一样,苏联时代老战舰经不起折腾。送到邻近友好国家,除了碰到上面远航万一沉没同样的问题外,面子上显然也挂不住。于是就有了就地修新船坞的方式 ,只不过进度一样不靠谱,甚至出现改造修船厂设备资金可能被高管挪用,俄联邦安全局执法人员还突击检查了第35修船厂,在逮捕了多名高官修船厂速度才得以加速。

“库兹涅佐夫”号航母

“库兹涅佐夫”号航母

原定9月完成维修2023年正式入役,随着各种不靠谱的原因又开始推迟,按照俄联合造船集团公司军舰建造部副主任接受采访时表示。如果“库兹涅佐夫”号航母能完成维修升级,将具备跟以往完全不同的战斗潜力,而且至少还可以再服役10-15年。只不过参考多年维修过程各种不靠谱情况,俄造船工业优秀人员流失、硬件老化成了最大的硬伤,而且资金不足想要按期完成确实很难保证,也许俄海军在未来几十年间很难再次拥有航母。

“库兹涅佐夫”号航母


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